影响炭黑导电炭黑导电性能的因素
(1)炭黑的粒径。在可以均匀分散的情况下,粒径越小,炭黑的导电性越好。但是,粒径小了就不容易分散,反过来又影响导电性。因此,要把炭黑的粒径控制在一定范围内,在既能---单位体积内的炭黑粒子数,又能------的分散情况下才能提高导电性能。
(2)炭黑结构。炭黑的吸油值,即dbp 值的大小代表了炭黑---体结构的高低,一般说来,dbp 值高时炭黑呈链枝状结构,导电性较好
(3)炭黑粗糙度。由于炭黑的导电需要有一定的粗糙度, 使炭黑容易形成导电通道,要求炭黑的氮吸附表面积和ctab表面积的差值较大。
(4)表面挥发分。炭黑表面的挥发分主要是由一些有机基团和未能完全裂解的油膜结成,半补强炭黑,形成一层缘层,增加了炭黑粒子之间的势垒,---影响导电性,必须将挥发分控制在较低限度内。
着色度是根据配方来的,碳黑在造纸方面就只是个着色剂,你是使用方应该要求炭黑供应商给你提供高黑度或者着色强度的炭黑,你自己想提高也不是没有办法,添加化工原料---炭黑的色相不过这样成本有点高,是让供应方给你用工艺方法生产时就提高着色强度。
水性油墨是由水性树脂、助剂、颜料、水等原材料组成。色素炭黑 作为颜料是油墨中的固体成分,为油墨的显色物质,是不容于水的色素。水性油墨颜色的饱和度、着色力、透明度等性能和色素碳黑的性能有着密切的关系。水性油墨用色素碳黑 是黑色的固体粉状物质。它是水性油墨中主要的固体组成部分,是印到物体上可见的色体部分。在很大程度上决定了水性油墨的。
色素用槽黑广泛用于油墨、涂料和塑料中。油墨、---是---油墨主要使用中色素槽黑。在涂料制造过程中,高色素槽黑赋予汽车面漆的黑度和光泽,中色素槽黑用于一般工业涂料。此外,中色素槽黑也常用作聚烯烃的紫外光屏蔽剂,用于提高塑料制品的耐候性。橡胶用槽黑主要用于轮胎---是越野及工程轮胎的胎面胶,它赋予胎面较高的强度及---的耐磨性能。
炭黑主要用作橡胶的补强剂和填料,其消耗量约为橡胶消耗量的一半,橡胶用炭黑占炭黑总量的94%,其中约60%用于轮胎制造。此外,也用作油墨、涂料和塑料的着色剂以及塑料制品的紫外光屏蔽剂。
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