炭黑主要用于橡胶制品,炭黑的粒径越细,其补强性能越;炭黑结构度越高,其定伸应力及模量越高。细粒径的补强性品种主要用于轮胎胎面,赋予轮胎优良的耐磨性能。轮胎的其他部位,如胎侧、帘布层、带束缓冲层和内衬层,要求胶料耐曲挠龟裂、耐臭氧氧化、具有---的回弹性和较低的生热性能,一般选用较粗粒径的半补强型(比表面积低于40m2/g)炉黑。
热裂黑主要用于橡胶制品。因粒径粗而补强性能差,仅用于要求*大限度填充增量的场合,喷雾炭黑厂家,如用于制造胶垫、胶管、海绵制品、密封圈、轮胎内衬层、胎圈胶以及绝缘制品等。
在购买色素碳黑的时候会发现色素炭黑有一个指标是色相,通常是显示出蓝相或红相有些甚至是棕相。炭黑的颜色---都是黑色的,但是在色素炭黑行业,各种不同的产品经过仔细的观察和辨别,颜色上面也会有不同的变化。
一般来说,色素碳黑 的黑度与其自身的原始粒径的大小有着为直接的关系,原始粒径越小,其自身的黑度也就越高,红相就会越明显,在实际的使用中对研磨设备的要求越高;粒径较大的炭---品,相对来说就会显出比较好的蓝相,但是其自身的黑度却不如前者。黑色的产生是所有的阳光都被吸收了,没有反射光的视觉表现。同时我们知道,很小的颗粒能反射很少的光。在物理学上,波长和颗粒尺寸有一定关系。对于黑色颜料意味着炭黑颗粒在终涂层中的颗粒分布情况,决定了那一部分波长的光线,会被反射得---更快。相应的,黑色涂料就会显示出蓝相、红相或棕相。
炭黑的品种按粒径 (比表面积)和结构来划分。一般来说,对于粒径大即比表面积小的炭黑,在上述工艺中,通人原料烃的燃烧气流的温度比要定得较低,相反对于粒径小即比表面积大的炭黑。通人原料烃的燃烧气流的温度要定得比较高。结构用---体的大小来评价。要提高结构,必须加快核的生成速度,同时加快粒子互相碰撞的频率。
炉黑是用原料不完全燃烧来生产的,水溶性碳黑,由于原料系的不同,大致分为气炉法炭黑和油炉法炭黑。气炉法是以天然气之类气态烃为原料,使其一部分燃烧,利用其燃烧热热解剩余的原料气来生产炭黑。
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